国轩高科:海外产能放量,1000公里电池将量产 | 2023大事记

2023年,国轩高科海外电池产能相继迎来收获期,同时自主研发的全新LFMP体系的L600启晨电芯及电池包正式对…

零跑汽车:深耕增程市场,开创合作新境界丨2023大事记

2023年,零跑汽车依然坚持全域自研、丰富其产品线,持续深耕增程市场。基于此,在这一年,零跑累计交付量达144…

地平线:征程5出货突破20万片,征程6蓄势待发| 2023大事记

2023年,扩生态依然是地平线的主旋律。围绕全系列征程芯片,去年地平线不仅先后与广汽埃安、北汽、奇瑞、比亚迪等…

通用汽车:降本增效促转型,Cruise全面停摆|2023大事记

对于通用汽车来说,2023年无疑是发展与挑战并存的一年。 在电动化方面,通用汽车在年初宣布了20亿美元的成本削…

吉利汽车:插混上量势如破竹,技术反向输出成果现|2023大事记

2023年,是吉利汽车发力插电混动市场关键之年。随着吉利银河系列的发布,其进入10万-30万大众市场,并取得了…

市值突破1.7万亿的英伟达,2023年经历了怎样的狂飙 | 2023大事记

2023年堪称是GPU霸主英伟达(NVIDIA)的狂飙之年。 这一年,ChatGPT的一夜爆火带动AI硬件需求…

投资“狂魔”,小米汽车供应链跻身第一梯队 | 2023大事记

投资“狂魔”,小米汽车供应链跻身第一梯队 | 2023大事记

从2021年,小米高调宣布10年投资100亿美元下场造车开始,近三年时间,小米吊足了观众胃口。随着小米汽车技术…

比亚迪:年销量突破300万辆,新能源业务领跑全球丨2023大事记

2023年已经成为历史,过去一年的中国汽车市场上,可谓是大事不断,各种记录接连被打破,而这其中最受关注的一家企…

卖更多的车,赚更多的钱,理想好事连连……|2023大事记

当大部分新能源车企还在为实现月销1万辆车的目标而苦恼的时候,理想已经先发制人跨过了月销3万辆车的销量节点,更甚…

滴滴自动驾驶:强势回归,无人望其项背?|2023大事记

2023年1月,滴滴出行宣布恢复新用户注册。这是其阔别市场一年多后公布的首个好消息。与此同时,滴滴自动驾驶业务…

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